据媒体报道，信和新材料股份有限公司、信和新材料（苏州）有限公司、泉州信和石墨烯研究院有限公司于2024年2月2日申请公开发明＊＊“一种风电叶片防除冰用PTC自限温电热涂料及其制备方法”。该发明涉及风电叶片电热除冰领域，提供一种风电叶片防除冰用PTC自限温电热涂料及其制备方法，解决现有技术的电热防除冰过程中叶片不具备自限温的功能而导致叶片过热、损害叶片芯材结构的问题。目前，叶片防/除冰技术主要包括电热除冰、机械除冰、热气除冰和化学试剂除冰等。电热涂层/膜防除冰因为利用材料内部导电网络产生热量，具有易控、可靠性高、部位通用性好等优势，已成为叶片的主要防除冰技术之一。       我国风能资源丰富的地区主要位于“三北”、沿海以及内陆高山地区，这些地区大多冬季寒冷潮湿，经常遇到覆冰灾害。风机叶片覆冰会增加叶片重量，减小翼型升力与增加阻力，导致叶片转速下降，影响风机发电效率。覆冰还会使叶片质量分布不平衡，产生不对称载荷，引发风机机械故障、停机甚至报废，严重影响风电机组供电的安全性和可靠性。       在提高风电发电效率与降低发电成本的驱使下，更长、扫风面积更大已成为风电叶片的发展趋势。为了减轻叶片自身重量，增加叶片结构强度，提高叶片抗载荷能力，风电叶片大量采用了泡沫材料，这些泡沫材料与玻璃钢一起形成叶片夹芯结构。PVC泡沫、PET泡沫、PMI在目前风机叶片行业使用比较广泛，其中，PVC因为价格低廉、供应充足、阻燃性好的原因，使用量＊大。这些泡沫材料均为有机高分子材料，当温度达到或超过其软化点时，泡沫的强度会急剧下降，严重影响泡沫芯材的性能，使叶片的结构发生变化，严重影响风电机组供电的安全性和可靠性。叶片泡沫芯材的这种耐热性要求，客观上要求电热防除冰的加热温度不能高于泡沫的软化点。采用电加热防除冰的风机叶片都安装有过热保护装置。PVC泡沫＊高耐温90℃，PET泡沫＊高耐温140℃。＊＊CN116554783A的四个实施例的涂层表面温度均高达170℃，而＊＊CN108250898B的涂层表面温度高达200℃。采用这样的电加热防除冰的风机叶片，如果过热保护装置失灵，将严重损害风力发电机组的安全运行。并且目前企业多数是采用在发热膜片外部接控制开关，以达到控温的效果，这在使企业生产成本增高的同时，又存在因控制装置出现故障、失灵而发生危险的隐患。由此看来，为了保证风力发电机在冬季的稳定运行，需要一种改进的电热膜涂层材料，解决电热防除冰过程中叶片过热的问题。       因此，针对上述的问题，该发明提供一种PTC自限温电热涂料及其制备方法，解决现有技术的电热防除冰过程中叶片不具备自限温的功能而导致叶片过热、损害叶片芯材结构的问题。通过采用前述技术方案，该发明的有益效果为：1、采用本发明的制备方法获得的电热涂料具有自限温功能，解决现有技术的电热防除冰过程中叶片不具备自限温的功能而导致叶片过热、损害叶片芯材结构的问题；2、发明PTC效应原料选用聚乙烯醇缩丁醛树脂、聚丙烯酸树脂或聚乙烯吡咯烷酮树脂，从而较好的解决现有技术的电热防除冰过程中叶片不具备自限温的功能而导致叶片过热、损害叶片芯材结构的问题，其原理是选择配制PTC效应的原料，选择软化点合适的PTC效应原料配制电热涂料，包括聚乙烯吡咯烷酮（K值为90)、聚丙烯酸共聚树脂（软化点为72℃）、聚乙烯醇缩丁醛（软化点为75℃），经过高能电子束辐照处理后，涂料中的热塑性树脂的分子之间产生了化学交联反应，形成轻度网状结构。这种轻度交联网状结构可以有效提高树脂的热稳定性，电热膜工作温度在树脂软化点或软化点以上的高温时，树脂会软化但不会处于粘流态。树脂对导电粉体的包覆更加紧密，导电性能下降，电热膜功率大幅下降，电热温度也随之下降。电热膜温度降至树脂软化点以下后，树脂逐渐恢复硬化状态，对导电粉体的包覆也恢复正常电热膜功率同样恢复正常。这种具有PTC自限温功能的电热涂料涂布于风电叶片表面，用于风电叶片防除冰，从根本上解决电热防除冰过程中叶片过热的问题。       另外，信和公司开发的海洋船舶重防腐涂料、钢结构防腐防火涂料、海上风电涂料、石墨烯防腐蚀涂料等高性能涂料产品广泛应用于舰船、桥梁、军工装备、核电工业、石化防腐、机械装备等多个重点国民经济领域。

       据专业网站统计数据显示，2023年中国聚氨酯制品的总消费量达到了1375.8万吨（含溶剂），相较于2022年实现了约5%的增长。其中，聚氨酯软泡制品的消费量为301.9万吨，同比增长6.2%；聚氨酯硬泡制品的消费量为269.6万吨，同比增长6.8%；鞋底原液、浆料和氨纶的合计消费量为299.0万吨，同比增长1.5%；CASE制品的消费量为505.4万吨，同比增长5.6%。 根据这些聚氨酯制品的不同质量要求，抗黄变剂在其生产中具有广泛的应用。       在软泡行业方面，随着2023年汽车市场的强劲增长，汽车产销均大幅度超过去年，从而带动了聚氨酯在汽车制造中的消费。2023年，聚氨酯在汽车中的消费量高达68.7万吨，同比增长11.5%。虽然由于房地产行业的下滑，国内家具市场需求不够强劲，导致2023年软体家具行业增速放缓，但聚氨酯在软体家具中的消费量仍然达到了157.1万吨，同比增长约6.3%。       硬泡行业方面，冰箱市场在2023年呈现出快速增长的态势，产量增速同比增长约15%，从而拉动了聚氨酯在冰箱制造中的需求。这一年，聚氨酯在冰箱中的消费量达到73.7万吨，同比增长约13.2%。此外，国家对冷库行业的重视和发展支持，使得冷库行业迎来新的发展机遇，进而带动了聚氨酯板材的消费量增长。2023年，聚氨酯在板材中的消费量达到38.0万吨，同比增长约8%。       鞋底原液行业方面，我国的鞋类产品消费在全球占比超过20%，且与发达国家的人均消费量相比仍有较大差距，显示出巨大的市场潜力。此外，PU鞋底原液作为一种环保材料，其制成的鞋底废弃后可自然降解，有利于环境保护。随着工业生产对环保要求的不断提高，越来越多的企业开始布局PU鞋底原液市场。在此背景下，我国PU鞋底原液的发展态势良好。2023年，聚氨酯鞋底原液的消费量达到54.0万吨，同比增长5.3%。       胶粘剂行业方面，2023年聚氨酯胶粘剂及密封剂的下游行业呈现出明显的分化趋势。其中汽车行业成为消费增长的主要引擎，特别是我国新能源汽车市场的飞速增长，使得新能源汽车在结构胶和导热胶两个方面的需求都明显高于传统汽车，进一步推动了聚氨酯胶粘剂及密封剂的消费量增长。2023年，聚氨酯胶粘剂&密封剂的消费量达到124.5万吨，同比增长10.1%。 

       据报道，近日，2024年常熟市级重大产业项目——“江苏佳尔特新材料科技有限公司”光伏胶膜生产项目顺利开工建设。2023年6月，“江苏佳尔特新材料科技有限公司”光伏胶膜生产项目落户虞高新，总占地面积27亩，总投资2.8亿元，主要从事EVA、POE、EPE光伏胶膜的研发、生产和销售。项目预计于2024年底建成投用，达产后可年产光伏胶膜6,000万平方米。       光伏封装胶膜是太阳能光伏技术产业中的重要材料，起到粘接电池片与光伏玻璃、背板的重要作用，是影响光伏组件的使用寿命和发电功率的关键材料之一。紫外线吸收剂、光稳定剂等助剂在光伏封装胶膜产品配方中具有广泛的应用，用以提升胶膜的耐候性。       江苏佳尔特公司成立于2015年，主要产品为光伏背板用PVDF薄膜及相关制品，采用流延法生产PVDF膜，具备年产5,000万平方米光伏背板用氟膜能力。

　　据报道，2024年1月18日，巴斯夫湛江一体化基地首批装置竣工暨热塑性聚氨酯装置落成典礼在湛江举行。继2022年9月巴斯夫湛江基地首套装置——工程塑料装置正式投产后，基地第二套装置——热塑性聚氨酯（TPU）装置当日正式投产。至此，巴斯夫湛江基地首批装置建设顺利完成。　　据介绍，新投产的装置将生产适用于各种应用的高性能热塑性聚氨酯（TPU），从而使巴斯夫能更好地满足亚太地区对热塑性聚氨酯不断增长的市场需求，尤其是在电动汽车和新能源领域。新投产的热塑性聚氨酯装置有三大特点：使用100%可再生能源供应所需电力，将进一步帮助巴斯夫实现可持续发展目标，推动循环经济并履行巴斯夫的净零排放承诺；通过智能工厂保障运营的效率和可靠性，提高产品的质量和稳定性，降低成本和资源消耗，实现生产过程当中的智能化管理和优化；这是目前巴斯夫在全球＊大的单一热塑性聚氨酯生产线装置，具有＊高的单位时间产量。      湛江一体化基地项目是巴斯夫迄今为止＊大的单笔投资项目，总投资额将达100亿欧元，并由巴斯夫独立建设运营。建成后，该基地将成为巴斯夫在全球的第三大生产基地，仅次于德国路德维希港基地和比利时安特卫普基地。　　据数据桥市场研究机构(data bridge market research)数据，亚太地区热塑性聚氨酯市场正在以年均7.4%的速度快速增长，将从2022年的25.99亿美元增长到2030年的34.58亿美元。根据不同的应用领域和性能需求，功能性添加剂抗黄变剂在热塑性聚氨酯（TPU）产品中具有重要的应用。